很多司机在路口行驶，对于左转待行区已习以为常，可是你见过在发达地区创新启用的直行待行区吗？11月4日，合肥首个直行待行区路口试行。交警部门表示，启用直行待行区的目的是以“空间换时间”的方式提高直行机动车的通行效率。
11月4日，路过合肥市金寨路与芙蓉路交口的不少司机发现，路口直行车道的斑马线前新增了一块直行待行区域，路过的司机都不敢轻易驶入，该路口4个方向的直行车道前均施划了一块区域，地面上还标有直行箭头标识，交通信号灯上装有显示屏，不时提醒“直行驶入待行区”“左转驶入待行区”的字样。
合肥市公安局交警支队经开大队一中队中队长章锋介绍，新增的这个区域是直行待行区，11月1日才完工，4日是试行首日。“这个路口车流一直以来都很大，尤其是从金寨路高架下来的由北向南方向的车更多，早高峰从7点就开始了。”章锋说，合肥交警经开大队在保障日常通行的同时，也在着手研究如何提高该路口的通行效率。通过考察和学习，决定在该路口施划直行待行区，以“空间换时间”的方式提高机动车通行效率。
金寨路由南向北的直行待行区域内共施划了4条直行待行车道，每条车道长约15米，可供三四辆车驶入。不过当直行方向信号灯的显示屏提醒“直行驶入待行区”时，不少车辆还是“纹丝不动”，等候在斑马线内。
“担心司机们不清楚，我们路面执勤交警都会在路面上引导。”章锋估算了一下，就以金寨路为例，双向的直行待行区约可容纳24辆车，当直行绿灯亮起时，这24辆车就可以优先通过路口，减少了车辆通过路口的时间。也就是说相同的时间内，直行通过的车辆更多。据悉，该区的金寨路与繁华大道交口也将试行启用直行待行区。
